回转式制冷压缩机总体概述

 
 
 
 
 
回转式制冷压缩机是工作容积作旋转运动的容积式压缩机。气体压缩和压力变化是依靠容积变化来实现的，而容积的变化又是通过压缩机的一个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到的。
与往复式压缩机不同的是，其容积在周期性地扩大和缩小的同时，空间位置也在不断变化。只要在气缸上合理地配置吸气和排气孔口，就可以实现吸气，压缩和排气等基本工作过程。就气体压力提高的原理而言，回转式制冷压缩机与往复式制冷压缩机相同，都属于容积式压缩机，即都是通过工作容积的变化而使气体压力变化。就主要机件(转子)的运动形式而言，又与速度式压缩机相同，所以回转式制冷压缩机同时兼有上述两类机器的特点。由于回转式制冷压缩机没有往复运动机构，所以结构简单，体积小，重量轻，零部件少(特别是易损件少)，可靠性高。它运转时力矩变化小，动力平衡性好，转速高，振动小，输气脉动小，同时操作简便，易于实现自动化。回转式制冷压缩机的型式和结构类型较多，故有多种分类法。通常都按其结构元件的特征来区分和命名。目前广为使用的有螺杆式制冷压缩机，滚动转子式制冷压缩机和涡旋式制冷压缩机等，它们在各种冷冻，冷藏及空调装置中得到了日益广泛的应用。其中，制冷量在1.1kW以下时，滚动转子式制冷压缩机效率较好;制冷量在1~15kW范围内，涡旋式制冷压缩机效率;制冷量大于15kW时，螺杆式制冷压缩机效率。





因此，回转式制冷压缩机的应用，已进入活塞式制冷压缩机的世袭领地。但是，回转式制冷压缩机也有它的缺点，主要是它的运动机件表面多呈曲面形状，这些曲面的加工及检测均较复杂，有的还需使用专用设备。其次是回转式制冷压缩机运动机件之间或运动机件与固定机件之间，常需保持一定的运动间隙，气体通过间隙势必引起泄漏，这就限制了回转式制冷压缩机达到较大的压力比，同时，为了不降低回转式制冷压缩机的效率，又必须控制运动间隙尽可能小，势必造成加工和装配精度较高。
另外，由于转速高以及工作容积与吸，排气孔口周期性地通断，使螺杆式制冷压缩机噪声较高，故常需采用减噪消声措施。螺杆式压缩机又分为双螺杆和单螺杆压缩机。通常为简化起见，也称双螺杆压缩机为螺杆式压缩机。单螺杆压缩机，又称蜗杆压缩机，它由一根螺杆和两个星轮组成。它在很多方面与双螺杆压缩机类似，而且具有更加理想的力平衡性，故在国内外得到了较快的发展，不过目前在制冷方面使用还不广泛。
//www.auto-fm.com